International Paystar 5070.
以前因爲這車不支持三大件，所以沒怎麽用。現在有了5600TS這個大車，三大件的活都給它了。但是後來發現我還需要一輛兩大件的6輪車，就是隨車吊+攔板車廂，或者是隨車吊+半挂車。
然後發現5070是最佳選擇。這車動力一般，偏弱，不過以兩大件的用法來説也夠用。最主要是這車有爛泥胎，美系6輪車支持爛泥胎的好像也就5070和MK38了，問題是MK38不支持隨車吊。
現在這車的存在主要是做不適合5600TS的的任務，多數都是搞事情的。

半挂車也可以拉雙層，不過第二層只能放一個，因爲吊臂只能壓住鞍座正上方的貨物。

跟大哥5600TS打個照面。

這是典型的搞事情：發現短挂車可以完美的放在半挂車上。

不用絞車的情況下拖雙挂。

貌似可以再擺一輛。

不用擔心隧道的問題，能一起過來的。穿模是因爲拉著5600TS一起過來的。

NND！到家門口了！

那就一個個來吧。

還好我抖了個機靈，把欄板車換平板車了，否則要白跑一趟了。

再來一次雙層，這下第二層是車。

哥倆又見面了。就是在這個加油站，5600把那5個水泥塊和那輛破車轉到自己車上的。