反正有點時間就寫點，可長可短。我也不打算憋大招放長帖子。
我暫時是每次都開新帖子。管理員或版主你看吧，如果你覺得用一個帖子蓋樓更合適就直接合并， 然後後續我就以回帖方式繼續。
哦，補充一句，我一直玩的英文版，不知道中文版怎麽翻譯的。所以有些東西可能我的叫法跟中文版不一樣。
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標準尺寸6輪卡車。不知道開發者是怎麽想的，這個類別搞得很亂。美系車這個級別的車基本上是除了探路車（Scout）以外所有分類都有。
而且我也搞不清楚這個Heavy Duty門類是怎麽來的，一共就三款美系車，實際跟大多數越野（offroad）沒什麽區別，而且居然還冒出來個C70這個四輪車，而噸位接近同樣可以拉兩個單位貨物的Zikz 5368就在越野類。
GMC MH9500
按照常規游戲流程，這車應該是玩家獲得的第二輛車，第一輛卡車。這個車是放在公路（Highway）類，早期因爲能裝差速鎖，馬上就從公路車裏脫穎而出，算是公路跟越野的混合，不帶挂的話對付一般路況足夠，而且支持三大件（隨車吊+車廂+挂車，并且能正常轉彎）。等到了Kola Peninsula，有了6WD，就完全是個越野卡車了，大體上不輸Fleetstar。這車我用的不多，因爲等玩到Kola Peninsula，有6WD的時候這車早賣了。但是從目前來看，我覺得這車是一個很不錯的開場車，即使不跑去Lake Kovd拿6WD，作爲一個帶差速鎖的6x4卡車在密歇根跑還是可以的。
Fleetstar
按照常規游戲流程，這應該是第二輛卡車，一般至少會陪伴玩家完成密西根系列任務。
這車我最喜歡的是支持三大件，而且動力也不錯，所以當初我玩密西根地圖的時候大多數貨運任務都是用它。
要説缺點，就是這車要小心點開。想越野好點就要加高懸架，結果馬上就成了公認的“翻車王”之一。另外軸距短，貌似是支持三大件的卡車裏最短的，好處是轉彎半徑小，但是缺點也很突出。爬坡的時候前輪有離地的趨勢，容易轉向不足。另外玩隨車吊的我想很多人都喜歡摞兩層甚至3層，這車一般兩層前輪就要離地了。還有就是軸距短但是大梁長，所以挂車車鈎距離後軸比較遠，力矩原理了，拖挂車加速的時候也會轉向不足。總體來説穩當點用這車在前期還是不錯。
對了，剛才提到軸距短大梁長，所以這車不適合當半掛牽引車，雖然兩種鞍座都可以裝。
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行了要下班了，就寫這點。