總體上來説只用美國車玩這個游戲的話難度是偏大的。
純屬個人體驗，我也并沒有完全體驗過所有的美系車，可能有更好用的我卻不知道。可以在評論區裏補充。
這篇帖子我也不會每輛車都介紹。
因爲現實生活比較忙，最近沒怎麽玩，在寫這個帖子的時候Don還沒做完，緬因州只是去拿了Derry Longhorn 6520 的發動機。
我玩的是簡單模式，游戲剛發售的老存檔一路玩到現在。
吉普我目前還沒買，因爲在網上看說越野能力跟CK1500差不多，我也不是吉普粉，所以就沒買。我其實是雪弗萊粉，或者是GM粉，現實生活的座駕是1994年的雪弗萊Suburban K2500， 外表跟CK1500很像，只不過我的是重型SUV。不過在游戲裏，好開才是第一位的。
下面開始。
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探路車：現在我的車隊裏這個級別就兩輛車：萬國Loadstar 1700和福特F750.
Loadstar 1700
優勢，一個是全時AWD和差速鎖，再一個是沒有級別門檻，有錢就能買，在游戲初期把CK1500，MH9500和車庫大院裏那幾個挂車賣了應該就差不多夠了。再一個因爲它裝的是Fleetstar 6輪卡車的發動機，所以功重比超級高，S+我記得是。開起來很爽，跑計時賽不錯，用它拿過好幾個金牌。在遇到F750之前這車是我的主要探路車，現在它在我的車隊裏的主要職責是伺候雷達。
F750

這車是跟著Kola Peninsula登場的，算是探路車和4輪輕型卡車之間的一個車型。它只能拖卡車的挂車，但卻可以裝探路車的電動絞車。挂車這個是個缺點但也是個優點。
缺點就是它不能拖雷達車，所以我探路的時候要拉著Loadstar一起，否則它自己乾還真行。現在Loadstar在我這基本就是專職伺候雷達了。個人感覺Loadstar很可能是拖雷達的最佳選擇。
優點就是卡車挂車裏有維修車。探路車的挂車裏邊沒有維修車，只有一個小油罐車。當然我倒不是要用F750拖一個卡車的大挂車去探路。我主要是利用它的這個能力，我就可以用挂車商店和地圖上提前放置的維修車來修車。
性能上F750功重比比Loadstar稍低，A還是A+忘了，也懶得開游戲看了。但開起來仍然很舒服，不帶挂的話除非是雪地，其他地方基本都很輕鬆。變速箱個人感覺可能是最好的，6個前進檔還有3個低速檔，我甚至覺得可能是整個游戲裏最好的變速箱了。我有很多計時賽也是拿它跑的，金牌也沒少拿。
我最喜歡F750的是它帶貨最多，可能是不帶挂的情況下携帶燃油和維修最多探路車了，而且是全時差速鎖分時全驅，本來就很省油用好了更省油，所以作爲燃料和維修支援車很好用。不管目的地多偏遠，它蹦蹦跳跳的不一會就到了。而且它牽引力其實不小，除非是太惡劣的地形，一般的拖挂車任務可以直接用它做，所以我經常開地圖的時候順道的小任務就直接拿它做了。
我在開地圖的時候一般是F750和Loadstar帶個雷達車一起出去，這兩個搭配很好用。主要沿著主幹道走，附近沒有瞭望塔就用雷達掃描，有瞭望塔就先把Loadstar的油加滿，然後斷開雷達車，直接開Loadstar上瞭望塔。畢竟Loadstar要短小很多，鉆樹林和爬亂石崗要比F750好一些。雷達車其實很重，Loadstar 拖它遇上爛泥路或者亂石崗有點吃力，有F750在邊上就輕鬆多了。
當然要説缺點，這兩個車都很寬，特別是F750裝防滾架之後更寬，軸距也長，鉆樹林有點吃虧，有些左右都是石頭的路綫不太好走。
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行了，探路車就先說這麽多。
下次有時間就瞎掰一會標準尺寸6輪卡車系列。因爲6輪車很多，無論是美系還是蘇系都是很大一個家族，我的車隊裏也不止一輛，所以可能不止一篇。